{"id":1825,"date":"2016-12-14T12:44:18","date_gmt":"2016-12-14T11:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/?p=1825"},"modified":"2016-12-14T13:08:02","modified_gmt":"2016-12-14T12:08:02","slug":"stryno-2016-eine-erlebnisreiche-klassenfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/2016\/12\/14\/stryno-2016-eine-erlebnisreiche-klassenfahrt\/","title":{"rendered":"Stryn\u00f8 2016 \u2013 eine erlebnisreiche Klassenfahrt"},"content":{"rendered":"

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Stryn\u00f8 2016 \u2013 eine erlebnisreiche Klassenfahrt<\/p>\n

Am Ende des ersten Ausbildungsjahres oder zu Beginn des zweiten gehen die Sch\u00fcler unserer Schule auf Klassenfahrt, unter anderem auch um etwas praktische Seemannschaft zu erfahren. Da es zudem auch sehr wichtig ist den Klassenzusammenhalt zu st\u00e4rken, gibt es verschiedene Optionen aus denen die Klasse ausw\u00e4hlen kann. Einige Klassen gehen Traditionssegeln, aber unsere Klasse entschied sich dazu die Tradition zu wahren und nach Stryn\u00f8 zu fahren. Stryn\u00f8 ist eine wundersch\u00f6ne kleine Insel mit rund 300 Einwohnern in der D\u00e4nischen S\u00fcdsee.<\/p>\n

Eine kleine Gruppe um unseren Klassenlehrer Herrn Garleff segelte mit unserer Schulyacht, einer Bavaria 36, dort hin. An einem windigen Donnerstagnachmittag, nachdem wir Nahrungsmittel und Wasser gebunkert hatten, setzten wir Segel und starteten unseren Trip nach Stryn\u00f8. Da der erste Schlag aus der L\u00fcbecker Bucht relativ ruhig war, entschieden wir uns f\u00fcr ein Abendessen auf See und fuhren durch die Nacht.
\nAm sp\u00e4ten Abend nahm der Wind ziemlich zu und wir segelten gegen starke Wellen hoch am Wind an, daher mussten einige Crewmitglieder die Fische f\u00fcttern. Als wir dann am n\u00e4chsten Morgen endlich in den Hafen von Marstal einliefen war alles wieder in Ordnung und wir g\u00f6nnten uns ein paar Stunden Schlaf vor dem letzten Schlag nach Stryn\u00f8.<\/p>\n

Der Rest der Klasse und Herr Kr\u00fcger nahm eine Reihe von F\u00e4hren und Bussen, um nach Stryn\u00f8 zu fahren. Bei dieser Gelegenheit m\u00f6chten wir uns gerne noch einmal bei Herrn Thomsen bedanken, dass er den Anh\u00e4nger mit all unseren Werkzeugen, Arbeitsmaterialien und Nahrungsmitteln nach Stryn\u00f8 gefahren hat.<\/p>\n

Unsere Schule kommt schon seit mehr als 10 Jahren nach Stryn\u00f8 und am besten besucht man die kleine Insel selbst einmal um dies zu verstehen. Trotzdem m\u00f6chte ich hier im weiteren versuchen zu erkl\u00e4ren, warum es uns dort so gut gef\u00e4llt. Die Zeit scheint stillgestanden zu haben auf dieser kleinen, bilderbuchartigen Insel, jedoch ist es nicht alleine die atemberaubende Natur, die es uns angetan hat, sondern vor allem auch die Art zu leben. Die Inselbewohner sind sehr herzlich und offen. Es ist sch\u00f6n zu sehen wie viel Vertrauen es zwischen den Leuten hier noch gibt. Kaum etwas war abgeschlossen oder versteckt. Ob Fischernetze, Kajaks, Werkzeuge oder die Smakkejollen. Das alles und mehr wurde bereitgestellt und solange man gefragt und es sp\u00e4ter wieder an seinen Platz ger\u00e4umt hat, war alles in Ordnung.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wir haben unser Lager direkt vor dem SmakkeCenter aufgeschlagen. Dort stand uns eine K\u00fcche mit Aufenthaltsraum und Sanit\u00e4ranlagen zur Verf\u00fcgung. Die meisten von uns haben Zelte mitgebracht, einige von uns konnten aber auch eine kleine H\u00fctte etwas weiter unten beziehen. Bevor es dunkel wurde haben wir oft Fischnetze ausgebracht, die wir dann morgens vor dem Fr\u00fchst\u00fcck wieder eingeholt haben und jedes einzelne Mal konnten wir die Klasse abends mit frischem Fisch erfreuen. Nach dem Abendessen haben wir oft zusammen am Feuer gesessen und \u00fcber das Erlebte gesprochen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seit dem Fr\u00fchjahr letzten Jahres hat das Smakkecenter einen neuen Leiter, der gl\u00fccklicherweise die Beziehung zu unserer Schule auch weiterhin pflegen m\u00f6chte und uns erm\u00f6glicht, unsere Exkursionen hierhin zu unternehmen. Sch\u00fcler die bereits w\u00e4hrend der Projektreise hier waren, k\u00f6nnen jederzeit ohne weitere Kosten wiederkommen, solange sie bereit sind mit anzupacken und zu helfen. Aber selbst wenn ihr noch nicht auf Stryn\u00f8 gewesen seid, kann ich nur empfehlen selbst einmal herzukommen um euch vom Charme der Insel zu \u00fcberzeugen, aus dem Alltag herauszukommen und einfach mal die Seele baumeln zu lassen.<\/p>\n

Alleine \u00fcber unsere seglerischen Erfahrungen w\u00e4hrend der Projektfahrt k\u00f6nnte ich einen ganzen Artikel schreiben, denn wir hatten eine Menge Freude und auch Freiraum um uns auszuprobieren und Neues zu lernen. Die Smakke Jollen sind sehr gut geeignet, um das erste Mal mit dem Segeln in Kontakt zu kommen. Es gibt keine Verklicker oder Wassertiefenanzeigen, sondern einfach zwei Sprietsegel und eine Pinne. Deshalb muss man in der Lage sein, selbst zu merken woher der Wind weht und im Wasser auf Hinweise wie brechende Wellen oder Schattierungen zu achten um herauszufinden wo lang man segeln kann.
\nDa einige von uns zuvor noch nie gesegelt sind, hatten sie hier beste Voraussetzungen es einmal auszuprobieren. Andere wiederum, die schon einige seglerische Erfahrung mitbrachten, konnten auch mal das Kommando \u00fcbernehmen und als Skipper beweisen, dass sie ihre Mannschaft im Griff haben.
\nAn einem Tag sind wir gemeinsam zu der benachbarten Insel Buk\u00f8 gesegelt. Nachdem wir die Insel erkundet, die herrliche Aussicht genossen und uns am Lagerfeuer aufgew\u00e4rmt hatten, ging es auch schon wieder zur\u00fcck nach Stryn\u00f8. Wir kamen in die D\u00e4mmerung und konnten uns so auch mit den ganzen Navigationslichtern vertraut machen. Wir waren sehr fasziniert von den fluoreszierenden Algen, die unsere Riemen und Ruder aufwirbelten.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Aber wir sind ja nicht nur herkommen um die Natur zu genie\u00dfen, wir wollten ja auch etwas schaffen. Am zweiten Tag fingen deshalb einige von uns an, die Werkstatt aufzur\u00e4umen, sauberzumachen und f\u00fcr unsere Projekte vorzubereiten, w\u00e4hrend andere sich aufmachten die Insel zu erkunden und Fr\u00fcchte zu pfl\u00fccken. Als vor Jahren ein alter Bootsbauer einer benachbarten Insel gestorben ist und seine Frau keine Verwendung mehr f\u00fcr seine Werkstatt hatte, spendete sie die Werkstatt dem Smakkecenter. Die Werkstatt wurde mit Hilfe der \u00f6rtlichen F\u00e4hren r\u00fcbergeschifft und wieder aufgebaut und ist heute ausgestattet mit allem was man sich w\u00fcnschen kann.<\/p>\n

Die Werkstatt strahlt eine unglaubliche Atmosph\u00e4re aus, sie ist wie aus einer anderen Zeit. Es gibt auch eine kleine Museumsecke die den Bau der Smakkejolle \u201eSelma\u201c dokumentiert. Der Bootsbauer Ip hat sie komplett alleine gebaut. Herr Kr\u00fcger erz\u00e4hlt noch gerne davon, wie spannend es war so einem alten Bootsbaumeister bei der Arbeit zuzuschauen. Die Museumsecke h\u00e4lt diese Atmosph\u00e4re in der Werkstatt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Und wir erweckten diese sch\u00f6ne Werkstatt mit zwei gro\u00dfen Projekten wieder zum Leben. Eines beinhaltete, an der Smakke Jolle weiterzuarbeiten, die unsere Schule bereits vor Jahren angefangen hat zu bauen. Die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung hier bestand darin dort weiterzumachen, wo die letzte Klasse aufgeh\u00f6rt hat, die Plankenteilung einzuhalten und die Sponung und Landung herauszuarbeiten. Am Ende haben wir die Planken dann angebracht, Nieten gesetzt und kalfatert. Nach einem harten Tag kann es sehr beruhigend sein, sich noch einmal anzuschauen, was man alles geschafft hat und sich vor Augen zu f\u00fchren, was hier schon alles geschaffen wurde.
\nEs ist eine Bereicherung, diese traditionellen Bootsbaumethoden hier erlernen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Das andere Projekt bestand darin, den Prototyp des Priwall Skiffs, welches Herr Garleff und Herr Kr\u00fcger im Jahr 2015 zu planen angefangen haben, zu bauen. Wir m\u00f6chten uns an dieser Stelle noch ein Mal f\u00fcr die viele Arbeit bedanken, die die beiden bereits in das Projekt gesteckt haben, denn wenn der Prototyp erstmal fertig ist und all die \u00c4nderungen umgesetzt und die neuen Pl\u00e4ne gezeichnet worden sind, gibt das Projekt jedem Auszubildenden die M\u00f6glichkeit, ein solches Boot zu bauen, selbst wenn seine Werft keinen Neubau betreibt. Das einfache und zeitlose Design erlaubt die Verwendung von fast allen Materialien, wie nat\u00fcrlich Holz, Stahl, Aluminium und GFK. Es hei\u00dft, dass selbst die Firma \u201eBavaria Yachtbau\u201c in ihrer Lehrlingsabteilung bereits an den Formen f\u00fcr eine GFK Version t\u00fcftelt. Zuerst haben wir das Mallenger\u00fcst aufgebaut. Das ist eine Konstruktion aus Holz, auf der das Boot gebaut wird. Anschlie\u00dfend wurde der Kiel und die aus Sperrholz bestehende Au\u00dfenhaut angebracht.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

An unserem Abreise Tag war die Insel Stryn\u00f8 voller Aufruhr. Aber nicht wegen uns, sondern wegen der d\u00e4nischen K\u00f6nigin, die zu Besuch kam. Schon Tage zuvor, wurden Flaggen gehisst, Rasen gem\u00e4ht und die Insel f\u00fcr Ihre Majest\u00e4t hergerichtet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Einige von uns hatten der Projektreise nach Stryn\u00f8 gegen\u00fcber eher gemischte Gef\u00fchle, denn wenn wir mal ehrlich sind besteht unsere Klasse ja aus einander fremdem Menschen mit nicht nur verschiedensten Hintergr\u00fcnden, sondern auch verschiedenen Altersgruppen. Trotzdem bin ich sehr froh abschlie\u00dfend sagen zu k\u00f6nnen, dass wir uns sehr viel n\u00e4her gekommen sind und unser Klassenzusammenhalt gest\u00e4rkt wurde.<\/p>\n

von Daniel Femerling<\/p>\n

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Stryn\u00f8 2016 \u2013 eine erlebnisreiche Klassenfahrt<\/p>

Am Ende des ersten Ausbildungsjahres oder zu Beginn des zweiten gehen die Sch\u00fcler unserer Schule auf Klassenfahrt, unter anderem auch um etwas praktische Seemannschaft zu erfahren. Da es zudem auch sehr wichtig ist den Klassenzusammenhalt zu st\u00e4rken, gibt es verschiedene Optionen aus denen die Klasse ausw\u00e4hlen kann. Einige Klassen gehen Traditionssegeln, aber unsere Klasse entschied sich dazu die Tradition zu wahren und nach Stryn\u00f8 zu fahren. Stryn\u00f8 ist eine wundersch\u00f6ne kleine Insel mit rund 300 Einwohnern in der D\u00e4nischen S\u00fcdsee.<\/p>

Eine kleine Gruppe um unseren Klassenlehrer Herrn Garleff segelte mit unserer Schulyacht, einer Bavaria 36, dort hin. An einem windigen Donnerstagnachmittag, nachdem wir Nahrungsmittel und Wasser gebunkert hatten, setzten wir Segel und starteten unseren Trip nach Stryn\u00f8. Da der erste Schlag aus der L\u00fcbecker Bucht relativ ruhig war, entschieden wir uns f\u00fcr ein Abendessen auf See und fuhren durch die Nacht.
Am sp\u00e4ten Abend nahm der Wind ziemlich zu und wir segelten gegen starke Wellen hoch am Wind an, daher mussten einige Crewmitglieder die Fische f\u00fcttern. Als wir dann am n\u00e4chsten Morgen endlich in den Hafen von Marstal einliefen war alles wieder in Ordnung und wir g\u00f6nnten uns ein paar Stunden Schlaf vor dem letzten Schlag nach Stryn\u00f8.<\/p>

Der Rest der Klasse und Herr Kr\u00fcger nahm eine Reihe von F\u00e4hren und Bussen, um nach Stryn\u00f8 zu fahren. Bei dieser Gelegenheit m\u00f6chten wir uns gerne noch einmal bei Herrn Thomsen bedanken, dass er den Anh\u00e4nger mit all unseren Werkzeugen, Arbeitsmaterialien und Nahrungsmitteln nach Stryn\u00f8 gefahren hat.<\/p>

Unsere Schule kommt schon seit mehr als 10 Jahren nach Stryn\u00f8 und am besten besucht man die kleine Insel selbst einmal um dies zu verstehen. Trotzdem m\u00f6chte ich hier im weiteren versuchen zu erkl\u00e4ren, warum es uns dort so gut gef\u00e4llt. Die Zeit scheint stillgestanden zu haben auf dieser kleinen, bilderbuchartigen Insel, jedoch ist es nicht alleine die atemberaubende Natur, die es uns angetan hat, sondern vor allem auch die Art zu leben. Die Inselbewohner sind sehr herzlich und offen. Es ist sch\u00f6n zu sehen wie viel Vertrauen es zwischen den Leuten hier noch gibt. Kaum etwas war abgeschlossen oder versteckt. Ob Fischernetze, Kajaks, Werkzeuge oder die Smakkejollen. Das alles und mehr wurde bereitgestellt und solange man gefragt und es sp\u00e4ter wieder an seinen Platz ger\u00e4umt hat, war alles in Ordnung.<\/p>

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Wir haben unser Lager direkt vor dem SmakkeCenter aufgeschlagen. Dort stand uns eine K\u00fcche mit Aufenthaltsraum und Sanit\u00e4ranlagen zur Verf\u00fcgung. Die meisten von uns haben Zelte mitgebracht, einige von uns konnten aber auch eine kleine H\u00fctte etwas weiter unten beziehen. Bevor es dunkel wurde haben wir oft Fischnetze ausgebracht, die wir dann morgens vor dem Fr\u00fchst\u00fcck wieder eingeholt haben und jedes einzelne Mal konnten wir die Klasse abends mit frischem Fisch erfreuen. Nach dem Abendessen haben wir oft zusammen am Feuer gesessen und \u00fcber das Erlebte gesprochen.<\/p>

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Seit dem Fr\u00fchjahr letzten Jahres hat das Smakkecenter einen neuen Leiter, der gl\u00fccklicherweise die Beziehung zu unserer Schule auch weiterhin pflegen m\u00f6chte und uns erm\u00f6glicht, unsere Exkursionen hierhin zu unternehmen. Sch\u00fcler die bereits w\u00e4hrend der Projektreise hier waren, k\u00f6nnen jederzeit ohne weitere Kosten wiederkommen, solange sie bereit sind mit anzupacken und zu helfen. Aber selbst wenn ihr noch nicht auf Stryn\u00f8 gewesen seid, kann ich nur empfehlen selbst einmal herzukommen um euch vom Charme der Insel zu \u00fcberzeugen, aus dem Alltag herauszukommen und einfach mal die Seele baumeln zu lassen.<\/p>

Alleine \u00fcber unsere seglerischen Erfahrungen w\u00e4hrend der Projektfahrt k\u00f6nnte ich einen ganzen Artikel schreiben, denn wir hatten eine Menge Freude und auch Freiraum um uns auszuprobieren und Neues zu lernen. Die Smakke Jollen sind sehr gut geeignet, um das erste Mal mit dem Segeln in Kontakt zu kommen. Es gibt keine Verklicker oder Wassertiefenanzeigen, sondern einfach zwei Sprietsegel und eine Pinne. Deshalb muss man in der Lage sein, selbst zu merken woher der Wind weht und im Wasser auf Hinweise wie brechende Wellen oder Schattierungen zu achten um herauszufinden wo lang man segeln kann.
Da einige von uns zuvor noch nie gesegelt sind, hatten sie hier beste Voraussetzungen es einmal auszuprobieren. Andere wiederum, die schon einige seglerische Erfahrung mitbrachten, konnten auch mal das Kommando \u00fcbernehmen und als Skipper beweisen, dass sie ihre Mannschaft im Griff haben.
An einem Tag sind wir gemeinsam zu der benachbarten Insel Buk\u00f8 gesegelt. Nachdem wir die Insel erkundet, die herrliche Aussicht genossen und uns am Lagerfeuer aufgew\u00e4rmt hatten, ging es auch schon wieder zur\u00fcck nach Stryn\u00f8. Wir kamen in die D\u00e4mmerung und konnten uns so auch mit den ganzen Navigationslichtern vertraut machen. Wir waren sehr fasziniert von den fluoreszierenden Algen, die unsere Riemen und Ruder aufwirbelten.<\/p>

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Aber wir sind ja nicht nur herkommen um die Natur zu genie\u00dfen, wir wollten ja auch etwas schaffen. Am zweiten Tag fingen deshalb einige von uns an, die Werkstatt aufzur\u00e4umen, sauberzumachen und f\u00fcr unsere Projekte vorzubereiten, w\u00e4hrend andere sich aufmachten die Insel zu erkunden und Fr\u00fcchte zu pfl\u00fccken. Als vor Jahren ein alter Bootsbauer einer benachbarten Insel gestorben ist und seine Frau keine Verwendung mehr f\u00fcr seine Werkstatt hatte, spendete sie die Werkstatt dem Smakkecenter. Die Werkstatt wurde mit Hilfe der \u00f6rtlichen F\u00e4hren r\u00fcbergeschifft und wieder aufgebaut und ist heute ausgestattet mit allem was man sich w\u00fcnschen kann.<\/p>

Die Werkstatt strahlt eine unglaubliche Atmosph\u00e4re aus, sie ist wie aus einer anderen Zeit. Es gibt auch eine kleine Museumsecke die den Bau der Smakkejolle \u201eSelma\u201c dokumentiert. Der Bootsbauer Ip hat sie komplett alleine gebaut. Herr Kr\u00fcger erz\u00e4hlt noch gerne davon, wie spannend es war so einem alten Bootsbaumeister bei der Arbeit zuzuschauen. Die Museumsecke h\u00e4lt diese Atmosph\u00e4re in der Werkstatt.<\/p>

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Und wir erweckten diese sch\u00f6ne Werkstatt mit zwei gro\u00dfen Projekten wieder zum Leben. Eines beinhaltete, an der Smakke Jolle weiterzuarbeiten, die unsere Schule bereits vor Jahren angefangen hat zu bauen. Die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung hier bestand darin dort weiterzumachen, wo die letzte Klasse aufgeh\u00f6rt hat, die Plankenteilung einzuhalten und die Sponung und Landung herauszuarbeiten. Am Ende haben wir die Planken dann angebracht, Nieten gesetzt und kalfatert. Nach einem harten Tag kann es sehr beruhigend sein, sich noch einmal anzuschauen, was man alles geschafft hat und sich vor Augen zu f\u00fchren, was hier schon alles geschaffen wurde.
Es ist eine Bereicherung, diese traditionellen Bootsbaumethoden hier erlernen zu k\u00f6nnen.<\/p>

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Das andere Projekt bestand darin, den Prototyp des Priwall Skiffs, welches Herr Garleff und Herr Kr\u00fcger im Jahr 2015 zu planen angefangen haben, zu bauen. Wir m\u00f6chten uns an dieser Stelle noch ein Mal f\u00fcr die viele Arbeit bedanken, die die beiden bereits in das Projekt gesteckt haben, denn wenn der Prototyp erstmal fertig ist und all die \u00c4nderungen umgesetzt und die neuen Pl\u00e4ne gezeichnet worden sind, gibt das Projekt jedem Auszubildenden die M\u00f6glichkeit, ein solches Boot zu bauen, selbst wenn seine Werft keinen Neubau betreibt. Das einfache und zeitlose Design erlaubt die Verwendung von fast allen Materialien, wie nat\u00fcrlich Holz, Stahl, Aluminium und GFK. Es hei\u00dft, dass selbst die Firma \u201eBavaria Yachtbau\u201c in ihrer Lehrlingsabteilung bereits an den Formen f\u00fcr eine GFK Version t\u00fcftelt. Zuerst haben wir das Mallenger\u00fcst aufgebaut. Das ist eine Konstruktion aus Holz, auf der das Boot gebaut wird. Anschlie\u00dfend wurde der Kiel und die aus Sperrholz bestehende Au\u00dfenhaut angebracht.<\/p>

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An unserem Abreise Tag war die Insel Stryn\u00f8 voller Aufruhr. Aber nicht wegen uns, sondern wegen der d\u00e4nischen K\u00f6nigin, die zu Besuch kam. Schon Tage zuvor, wurden Flaggen gehisst, Rasen gem\u00e4ht und die Insel f\u00fcr Ihre Majest\u00e4t hergerichtet.<\/p>

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Einige von uns hatten der Projektreise nach Stryn\u00f8 gegen\u00fcber eher gemischte Gef\u00fchle, denn wenn wir mal ehrlich sind besteht unsere Klasse ja aus einander fremdem Menschen mit nicht nur verschiedensten Hintergr\u00fcnden, sondern auch verschiedenen Altersgruppen. Trotzdem bin ich sehr froh abschlie\u00dfend sagen zu k\u00f6nnen, dass wir uns sehr viel n\u00e4her gekommen sind und unser Klassenzusammenhalt gest\u00e4rkt wurde.<\/p>

von Daniel Femerling<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles-bootsbauer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}