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Am Montag den 16.09.2013 um 9.30 Uhr am Kieler Thiessenkai hie\u00df es f\u00fcr 22 Bootsbauerlehrlinge der Klasse Bo 12.1 \u201eAlle Mann an Bord!\u201c.
\nNachdem Lebensmitteleink\u00e4ufe get\u00e4tigt und auf dem Schiff verstaut sowie die Kabinen mit Gep\u00e4ck best\u00fcckt waren, konnte abgelegt werden, um Diesel f\u00fcr den 38 m langen niederl\u00e4ndischen Toppsegelschoner \u201eJacob Meindert\u201c zu bunkern.
\nDer ablandige Westwind bis Windst\u00e4rke 9 mit immer wiederkehrenden Regenschauern konnte uns die Vorfreude auf unsere Reise nicht nehmen.
\nNach ersten Einweisungen durch die Skipperinnen Tanja und Regina konnte mit gesetzter Fock losgesegelt werden. Weitere Segel waren wegen starker B\u00f6en nicht m\u00f6glich.
\nUnsere Fahrt f\u00fchrte an der K\u00fcste entlang und endete am sp\u00e4ten Nachmittag im Hafen von Kappeln an der Schlei.
\nDort angekommen wurde in kleinen Gruppen die Stadt erkundet. Anschlie\u00dfend wurden wir durch die eingeteilte Backschaft mit einer warmen Mahlzeit versorgt, bevor wir unsere Nacht an Bord verbrachten.<\/p>\n
Am folgenden Dienstag konnten wir mit nur m\u00e4\u00dfig besserem Wetter, jedoch deutlich weniger Seegang unsere Reise fortsetzen. Nach einem Sch\u00fclervortrag mit einer \u00dcbersicht der wichtigsten Seeschifffahrtszeichen und Lichtf\u00fchrung an Bord von Schiffen beendeten wir das leckere und reichhaltige Fr\u00fchst\u00fcck. Wir nahmen Kurs in Richtung D\u00e4nemark. An Deck gab es eine umfassende Erl\u00e4uterung durch die Steuerfrau Regina zur Funktionsweise der Takelage.
\nUnter Deck wurde wie jeden Tag flei\u00dfig gekocht und das korrekte Splei\u00dfen an gedrehtem Tauwerk ge\u00fcbt. Hinzu kam das Erlernen von sechs g\u00e4ngigen Seemannsknoten.
\nIm Hafen von Sonderburg machten wir das Schiff fest und nutzten die freie Zeit f\u00fcr einen Landgang.<\/p>\n
Der Mittwoch \u00fcberraschte uns mit hervorragendem Wetter. Die t\u00e4gliche Wind,- Wetter- und Kursbesprechung mit der Skipperin ergab, nicht nach Osten zu segeln. Nachdem wir startklar und in Fahrt in Richtung Deutschland waren, nutzten wir die freie Zeit, um uns die Kunst des Splei\u00dfens an geflochtenem Tauwerk durch Herrn Garleff erkl\u00e4ren zu lassen und im Anschluss die Theorie umzusetzen, um ein paar angefallene Splei\u00dfarbeiten an Bord durchzuf\u00fchren. W\u00e4hrend der Flaute zur Mittagszeit ankerten wir an der d\u00e4nischen K\u00fcste der Flensburger F\u00f6rde und gingen von Bord aus baden. Unser \u201eFinanzminister\u201c Philipp erwies dabei erstaunliche Turmspringqualit\u00e4ten von der Nock des Bugspriets. Unsere Fahrt endete in Flensburg.<\/p>\n
Der Donnerstag startete mit einer F\u00fchrung in der im Flensburger Hafen ans\u00e4ssigen Werft \u201eRobbe & Berking\u201c. Zeitig vor unserer Weiterfahrt wurden wir durch die Werkhallen gef\u00fchrt, in denen klassische Segel- und Motorboote gebaut werden. Anschlie\u00dfend ging es zur\u00fcck zum Schiff. Es verblieb noch etwas Zeit, auch die \u201eMuseumswerft Flensburg\u201c zu besichtigen, was einen interessanten Bootsbau-fachlichen Kontrast zur ersten Exkursion darstellte.
\nMit voller Besegelung segelten wir aus dem Hafen. Einige wenige nutzten die freie Zeit um sich das Deutsch-D\u00e4nische Grenzgebiet aus der Vogelperspektive anzusehen und stiegen in die Wanten bis auf die Salingplattform. Andere wiederum \u00fcbernahmen unter Ein- und Anweisung das Steuer des 97t-Schiffes. Unsere Reise endete an diesem Abend im Hafen des verlassenen Milit\u00e4rst\u00fctzpunktes der Marine in Olpenitz. Hier fanden mehrere Sch\u00fcler Zeit und Mu\u00dfe sich zeichnerisch mit dem Rumpf der \u201eJacob Meindert\u201c zu besch\u00e4ftigen. Mit vorgegebenen Ma\u00dfen entstand unter Anleitung von Herrn Garleff am Laptop mit einem CAD-Programm ein Linienriss des Schoners.<\/p>\n
Der Freitag hatte gutes Wetter zu bieten, jedoch nicht allzu viel Wind. Unter Maschine nahmen wir Kurs auf Kiel und besch\u00e4ftigten uns mit einem Skript \u00fcber Takelungsarten von Segelschiffen.
\nDie Zeit vor der Ankunft wurde genutzt um \u201eklar Schiff\u201c zu machen.
\nUnsere Fahrt konnten wir gegen 14 Uhr durch unsere Anlegeman\u00f6ver am Thiessenkai erfolgreich abschlie\u00dfen.
\nNach kurzem Briefing und einem positiven Res\u00fcmee \u00fcber unseren T\u00f6rn machten sich alle auf ins Wochenende.<\/p>\n
Wir danken f\u00fcr unsere interessante und unterhaltsame Projektfahrt bei unseren Lehrkr\u00e4ften Herrn Feyerabend und Herrn Garleff, Tanja und Regina sowie der \u201eJacob Meindert\u201c\u2026
\n\u2026und Paul, dein Kaiserschmarrn war echt klasse!<\/p>\n
R. Kilbury, B. Rosemann \u2013 Sch\u00fcler<\/p>\n
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Projektfahrt Der Bootsbauerklasse Bo 12.1 auf der \u201eJacob Meindert\u201c im September 2013 Am Montag den 16.09.2013 um 9.30 Uhr am Kieler Thiessenkai hie\u00df es f\u00fcr 22 Bootsbauerlehrlinge der Klasse Bo 12.1 \u201eAlle Mann an Bord!\u201c. Nachdem Lebensmitteleink\u00e4ufe get\u00e4tigt und auf dem Schiff verstaut sowie die Kabinen mit Gep\u00e4ck best\u00fcckt waren, konnte abgelegt werden, um Diesel […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1659,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles-bootsbauer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berufsschule-der-handwerkskammer-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}